Nome: Gianluca
Felice di essere libero e libero di essere felice...
Diamo il benvenuto al nuovo campionato di Formula 1. La nuova stagione si presenta come la più incerta e altrettanto affascinante degli ultimi anni. Perchè le superpotenze arrancano e le cosidette "provinciali" spradoneggiano.
BrawnGp - Così, al termine delle prime qualifiche stagionali, abbiamo la BrawnGp che piazza due piloti in prima fila con Button in pole e Barrichello al suo fianco. Si annuncia una lotta entusiasmante tra i due. Alle loro spalle la Red-Bull di Vettel e la Bmw di Robert Kubica (senza Kers perchè altrimenti sforava il limite massimo del peso). E gli altri? Massa è settimo dietro Rosberg e Glock, Raikkonen nono, Alonso dodicesimo, Hamilton prima quindicesimo e ora addirittura ultimo per la sostituzione del cambio. Ne vedremo delle belle con i favoriti del Mondiale che dovranno rincorrere coloro che fino a qualche mese fa erano solo ombre.
Kers - Farà sicuramente la differenza il Kers, il sistema di recupero dell'energia, non disponibile su tutte le vetture. Dei primi dieci, infatti, solo le Ferrari lo utilizzano. Questo perchè non tutte le scuderie ne hanno completato lo sviluppo e quelle che lo hanno completato sforano il limite massimo del peso consentito. Se il pilota non scende 4-5 chili si devono ridurre le zavorre, con la possibilità di alterare gli equilibri della macchina. La situazione è delicata.
Novità importanti - Sono le novità introdotte dal regolamento a rendere affascinante questo nuovo campionato del mondo. Ci sono alcune variabili impazzite che hanno completamente sballato le gerarchie oramai decennali. C'è la Brawn, la Red-Bull, la Williams, la Bmw, la Toyota prima di Ferrari, Renault e McLaren. Solo la Force India pare avere ancora problemi. Questo è dovuto in primo luogo agli sviluppi delle monoposto ai limiti del regolamento. C'è una polemica tuttora in corso sui diffusori montati presentati da Williams, Toyota e soprattutto BrawnGp che lasceranno un grosso punto interrogativo per i primi due gran premi poichè il ricorso in appello delle altre scuderie verrà esaminato dopo il gran premio della Malesia. Poi le gomme slick che si degradano facilmente per non parlare dell'assenza di elettronica e aerodinamica. Una nnuova Formula 1 insomma che incollerà davanti allo schermo milioni di appassionati.
Non ci resta che aspettare la gara. Piena di colpi di scena si sa. E siamo solo all'inizio.
GRIGLIA DI PARTENZA
1. Button (GB, Brawn GP) in 1'26"202, alla media di 221,465 km/h
2. Barrichello (Bra, Brawn GP) 1'26"505
3. Vettel (Ger, Red Bull) 1'26"830
4. Kubica (Pol, Bmw Sauber) 1'26"914
5. Rosberg (Ger, Williams) 1'26"973
6. Glock (Ger, Toyota) 1'26"975
7. Massa (Bra, Ferrari) 1'27"033
8. Trulli (Ita, Toyota) 1'27"127
9. Raikkonen (Fin, Ferrari) 1'27"163
10. Webber (Aus, Red Bull) 1'27"246
11. Heidfeld (Ger, Bmw Sauber) 1'25"504
12. Alonso (Spa, Renault) 1'25"605
13. Nakajima (Gia, Williams) 1'25"607
14. Kovalainen (Fin, McLaren) 1'25"726
16. Buemi (Svi, Toro Rosso) 1'26"503
17. Piquet (Bra, Renault) 1'26"598
18. Fisichella (Ita, Force India) 1'26"677
19. Sutil (Ger, Force India) 1'26"742
20. Bourdais (Fra, Toro Rosso) 1'26"964
BrawnGp - Così, al termine delle prime qualifiche stagionali, abbiamo la BrawnGp che piazza due piloti in prima fila con Button in pole e Barrichello al suo fianco. Si annuncia una lotta entusiasmante tra i due. Alle loro spalle la Red-Bull di Vettel e la Bmw di Robert Kubica (senza Kers perchè altrimenti sforava il limite massimo del peso). E gli altri? Massa è settimo dietro Rosberg e Glock, Raikkonen nono, Alonso dodicesimo, Hamilton prima quindicesimo e ora addirittura ultimo per la sostituzione del cambio. Ne vedremo delle belle con i favoriti del Mondiale che dovranno rincorrere coloro che fino a qualche mese fa erano solo ombre.
Kers - Farà sicuramente la differenza il Kers, il sistema di recupero dell'energia, non disponibile su tutte le vetture. Dei primi dieci, infatti, solo le Ferrari lo utilizzano. Questo perchè non tutte le scuderie ne hanno completato lo sviluppo e quelle che lo hanno completato sforano il limite massimo del peso consentito. Se il pilota non scende 4-5 chili si devono ridurre le zavorre, con la possibilità di alterare gli equilibri della macchina. La situazione è delicata.
Novità importanti - Sono le novità introdotte dal regolamento a rendere affascinante questo nuovo campionato del mondo. Ci sono alcune variabili impazzite che hanno completamente sballato le gerarchie oramai decennali. C'è la Brawn, la Red-Bull, la Williams, la Bmw, la Toyota prima di Ferrari, Renault e McLaren. Solo la Force India pare avere ancora problemi. Questo è dovuto in primo luogo agli sviluppi delle monoposto ai limiti del regolamento. C'è una polemica tuttora in corso sui diffusori montati presentati da Williams, Toyota e soprattutto BrawnGp che lasceranno un grosso punto interrogativo per i primi due gran premi poichè il ricorso in appello delle altre scuderie verrà esaminato dopo il gran premio della Malesia. Poi le gomme slick che si degradano facilmente per non parlare dell'assenza di elettronica e aerodinamica. Una nnuova Formula 1 insomma che incollerà davanti allo schermo milioni di appassionati.
Non ci resta che aspettare la gara. Piena di colpi di scena si sa. E siamo solo all'inizio.
GRIGLIA DI PARTENZA
1. Button (GB, Brawn GP) in 1'26"202, alla media di 221,465 km/h
2. Barrichello (Bra, Brawn GP) 1'26"505
3. Vettel (Ger, Red Bull) 1'26"830
4. Kubica (Pol, Bmw Sauber) 1'26"914
5. Rosberg (Ger, Williams) 1'26"973
6. Glock (Ger, Toyota) 1'26"975
7. Massa (Bra, Ferrari) 1'27"033
8. Trulli (Ita, Toyota) 1'27"127
9. Raikkonen (Fin, Ferrari) 1'27"163
10. Webber (Aus, Red Bull) 1'27"246
11. Heidfeld (Ger, Bmw Sauber) 1'25"504
12. Alonso (Spa, Renault) 1'25"605
13. Nakajima (Gia, Williams) 1'25"607
14. Kovalainen (Fin, McLaren) 1'25"726
16. Buemi (Svi, Toro Rosso) 1'26"503
17. Piquet (Bra, Renault) 1'26"598
18. Fisichella (Ita, Force India) 1'26"677
19. Sutil (Ger, Force India) 1'26"742
20. Bourdais (Fra, Toro Rosso) 1'26"964
15. Hamilton (GB, McLaren) 1'26"454 in Q1. Parte ultimo per sostituzione del cambio
CICLISMO
Classifica generale
1. Damiano CUNEGO
E sono due. Damiano Cunego fa subito il bis nella Coppi e Bartali conquistando anche la terza tappa. dopo il successo di mercoledì. Il veronese della Lampre-Ngc, 27 anni, ha battuto Evans ed è il nuovo leader della corsa. Il finale è stato caratterizzato dalla volata di un gruppo ristretto di corridori, dopo che la lunga fuga promossa da Enrico Rossi (Flaminia) e Frapporti (CSF), era stata annullata a una ventina di km dall'arrivo.
1. Damiano CUNEGO (Ita/Lampre Ngc)
2. Cadel Evans (Aus/Silence Lotto)
3. Cristian Pfannenberger (Aut/Team Katusha)
4. Robert Kiserlovski (Cro/Amica Chips Knauf)
5. Massimo Giunti (Ita/Miche Silver Cross)
2. Cadel Evans (Aus/Silence Lotto)
3. Cristian Pfannenberger (Aut/Team Katusha)
4. Robert Kiserlovski (Cro/Amica Chips Knauf)
5. Massimo Giunti (Ita/Miche Silver Cross)
Classifica generale
1. Damiano CUNEGO
E sono due. Damiano Cunego fa subito il bis nella Coppi e Bartali conquistando anche la terza tappa. dopo il successo di mercoledì. Il veronese della Lampre-Ngc, 27 anni, ha battuto Evans ed è il nuovo leader della corsa. Il finale è stato caratterizzato dalla volata di un gruppo ristretto di corridori, dopo che la lunga fuga promossa da Enrico Rossi (Flaminia) e Frapporti (CSF), era stata annullata a una ventina di km dall'arrivo.
Domani quarta tappa, adatta ai velocisti, da Massa Finalese a Finale Emilia, di 178,5 chilometri.
FORMULA 1
FORMULA 1
Ricorso respinto. La protesta di Ferrari, Red Bull e Renault contro il profilo estrattore di BrawnGP, Toyota e Williams è stata rigettata. Ma le scuderie che hanno presentato il reclamo, nella notte australiana hanno già presentato ricorso in appello. In questo modo gli ordini d'arrivo del GP di Australia e di Malesia resteranno sub-judice. Dopo i primi due GP della nuova stagione, il ricorso verrà discusso a Parigi e lo scenario sarà più chiaro. I tre team si erano mossi al termine delle verifiche tecniche, contestando in base all’articolo 171 capitolo 13 del codice sportivo internazionale la partecipazione delle tre scuderie al GP d’Australia. Il collegio dei commissari ha udito le ragioni delle scuderie contestate: la decisione di rigettare il ricorso era annunciata, dopo che il delegato tecnico della Fia Charlie Whiting aveva dato parere favorevole in fase di progettazione.
Sulla polemica a proposito dei diffusori, Raikkonen preferisce non esprimersi ma ricorda come, "quando ci sono nuove regole, alcuni team le portano sempre al limite. Personalmente, non so quale sia la giustizia. Sono le persone che decideranno se tali interventi siano regolari o meno. Il fatto che la Brawn GP sia stata così veloce per me non è così sorprendente, in quanto hanno affermato che hanno iniziato a lavorare sulla loro vettura già da un anno".
Così l'arrivo di gara 1 del GP Qatar, 2ª prova del Mondiale SBK disputata a Losail (m. 5.380
GARA 1 (18 giri, km. 96,840):
1. Spies (Usa-Yamaha) in 36’03”304 media 160,930 km/h;
2. Haga (Gia-Ducati) a 1”893;
3. Biaggi (Ita-Aprilia) a 2”168;
4. Nakano (Gia-Aprilia) a 12”061;
5. Checa (Spa-Honda) a 12”597;
6. Byrne (GB-Ducati) a 12”971;
7. Sykes (GB-Yamaha) a 13”570;
8. Kiyonari (Gia-Honda) a 19”306;
9. Corser (Aus-Bmw) a 19”388;
10. Laconi (Fra-Ducati) a 20”981;
1. Spies (Usa-Yamaha) in 36’03”304 media 160,930 km/h;
2. Haga (Gia-Ducati) a 1”893;
3. Biaggi (Ita-Aprilia) a 2”168;
4. Nakano (Gia-Aprilia) a 12”061;
5. Checa (Spa-Honda) a 12”597;
6. Byrne (GB-Ducati) a 12”971;
7. Sykes (GB-Yamaha) a 13”570;
8. Kiyonari (Gia-Honda) a 19”306;
9. Corser (Aus-Bmw) a 19”388;
10. Laconi (Fra-Ducati) a 20”981;
GARA 2:
1. Ben Spies (Usa-Yamaha) 36'02"126 media 161,241 km/h;
2. Haga (Gia-Ducati) a 1"274;
3. Biaggi (Ita-Aprilia) a 1"622;
4. Kiyonari (Gia-Honda) a 1"845;
5. Sykes (GB-Yamaha) a 5"117;
6. Neukirchner (Ger-Suzuki) a 9"512;
7. Nakano (Gia-Aprilia) a 9"514;
8. Rea (GB-Honda) a 12"621;
9. Corser (Aus-BMW) a 13"842;
10. Xaus (Spa-Bmw) a 13"884.
CLASSIFICA PILOTI
1. Haga (Gia, Ducati) 85 punti;
2. Spies (Usa, Yamaha) 75;
3. Neukirchner (Ger, Suzuki) 40;
4. Biaggi (Ita, Aprilia) 38;
5. Haslam (GB, Honda) 36;
6. Sykes (GB, Yamaha) 32;
7. Laconi (Fra, Ducati) e Rea (GB, Honda) 30;
9. Nakano (Gia, Aprilia) 27;
10. Kagayama (Gia, Suzuki) 25;
11. Fabrizio (Ita, Ducati) 24;
12. Corser (Aus, BMW) 22;
13. Kiyonari (Gia-Honda) e C. Checa (Spa, Honda) 21;
15. Smrz (Cec, Ducati) 16;
16. Byrne (GB-Ducati) e Xaus (Spa, BMW) 14;
18. Hill (GB, Honda) 5;
19. Rolfo (Ita, Honda) 3;
20. Parkes (Aus-Kawasaki) 2.
CLASSIFICA COSTRUTTORI
1. Ducati 85 punti;
2. Yamaha 81;
3. Honda 51;
4. Aprilia 41;
5. Suzuki 40;
6. BMW 27;
7. Kawasaki 2.
1. Haga (Gia, Ducati) 85 punti;
2. Spies (Usa, Yamaha) 75;
3. Neukirchner (Ger, Suzuki) 40;
4. Biaggi (Ita, Aprilia) 38;
5. Haslam (GB, Honda) 36;
6. Sykes (GB, Yamaha) 32;
7. Laconi (Fra, Ducati) e Rea (GB, Honda) 30;
9. Nakano (Gia, Aprilia) 27;
10. Kagayama (Gia, Suzuki) 25;
11. Fabrizio (Ita, Ducati) 24;
12. Corser (Aus, BMW) 22;
13. Kiyonari (Gia-Honda) e C. Checa (Spa, Honda) 21;
15. Smrz (Cec, Ducati) 16;
16. Byrne (GB-Ducati) e Xaus (Spa, BMW) 14;
18. Hill (GB, Honda) 5;
19. Rolfo (Ita, Honda) 3;
20. Parkes (Aus-Kawasaki) 2.
CLASSIFICA COSTRUTTORI
1. Ducati 85 punti;
2. Yamaha 81;
3. Honda 51;
4. Aprilia 41;
5. Suzuki 40;
6. BMW 27;
7. Kawasaki 2.
Eccoci qui a aprlare di un altra domenica di sport. Eccezziunale veramente capitolo secondo.... Inzaghi. Il cannoniere rossonero ha finalmente raggiunto la sospirata soglia dei 300 gol in carriera. Un mago del gol, un vero professionista. Sempre ocn la voglia di un ragazzino, Inzaghi ha superato ostacoli e barriere sempre e solo con i suoi gol trascinando le sue squadre alla conquista di scudetti (vedi Juventus) e tantissime coppe (vedi Milan). Con i rossoneri si è scoperto prima Campione d'Europa e poi Campione del Mondo grazie alle vittorie epiche come quella con l'Ajax al 94', col Manchester umiliato a San Siro e infine la magica notte di Atene dove con una doppietta ha schiantato i fantasmi di Istanbul battendo il Liverpool. Infinito Pippo. Immaginiamo Pellegatti in postazione nella sua solita radiocronaca. Un altro che come un bambino, segue ogni partita del Milan come fosse una finale. E mentre sventolava la maglia rossonero con il numero 300 l'emozione di noi tutti appassionati di calcio era fortissima.
Lui di mestiere fa l'attaccante...........................
La sua specialità sono i gol........................
C'è chi lo contesta perchè non ha tecnica.........................
Ma lui segna..............................
E zittisce tutti...........................
Lui di mestiere fa l'attaccante...........................
La sua specialità sono i gol........................
C'è chi lo contesta perchè non ha tecnica.........................
Ma lui segna..............................
E zittisce tutti...........................
A suon di gol.
Ecco le classifiche generali della coppa del mondo di sci
MASCHILE
Pos. Concorrente Nazione Punti1 Svindal Aksel Lund (NOR) 1009
2 Raich Benjamin (AUT) 1007
3 Cuche Didier (SVI) 919
4 Kostelic Ivica (CRO) 869
5 Grange Jean-Baptiste (FRA) 827
6 Defago Didier (SVI) 738
7 Janka Carlo (SVI) 728
8 Walchhofer Michael (AUT) 647
9 Ligety Ted (USA) 598
10 Fill Peter (ITA) 581
FEMMINILEPos. Concorrente Nazione Punti1 Vonn Lindsey (USA) 1788
2 Riesch Maria (GER) 1404
3 Paerson Anja (SVE) 1059
4 Zettel Kathrin (AUT) 1014
5 Poutiainen Tanja (FIN) 834
6 Maze Tina (SLO) 752
7 Suter Fabienne (SVI) 752
8 Goergl Elisabeth (AUT) 719
9 Fanchini Nadia (ITA) 714
10 Fischbacher Andrea (AUT) 671
Ok questo è l'ultimo post che scrivo.. GRAZIE A TUTTI!!!
Il blog rimarrà aperto per eventuali commenti.
Il blog rimarrà aperto per eventuali commenti.
Direzione arbitrale di: zichicco ¦ commenti (4) ¦ commenti (4) (popup)
Questa settimana è stata veramente piena di impegni, dura, faticosa, ma una tra el più belle che ho mai passato. Perchè? Dal lunedì al venerdì ad aiutare mio fratello nel lavoro, giornate intere sul furgone a consegnare merce di ogni genere, a ridere e scherzare, a grattare decine e decine di Gratta e Vinci, ad inveire contro qualsiasi rincoglionito sulla strada..
CHE SETTIMANA FANTASTICA..
E poi c'è sempre lei.. Elisa..
CHE SETTIMANA FANTASTICA..
E poi c'è sempre lei.. Elisa..
Direzione arbitrale di: zichicco ¦ commenti (7) ¦ commenti (7) (popup)
